Mercedes-Benz a anunțat că furnizorul de baterii pentru EQS — Clasa S electrică — sunt chinezii de la CATL. Mașina va avea autonomie de 700 km.
Mai avem un pic de așteptat până când îl vom vedea pe EQS fără camuflaj — deocamdată suntem cu ochii pe Clasa S, care va fi dezvelit în Septembrie —, însă nemții ne mențin curiozitatea la cote ridicate cu câte un mic anunț și un mic teaser.
Cea mai recentă veste privind EQS este aceea că furnizorul de baterii pentru vârful de gamă electric al nemților vor fi chinezii de la Contemporary Amperex Technology Co., Limited (pe scurt, CATL), cu care Mercedes-Benz tocmai a semnat un contract de colaborare. Parteneriatul nu se va rezuma doar la EQS, firește, și urmărește dezvoltarea de baterii cu capacități mai mari de stocare, dar și cu timpi mai scurți de încărcare. În această direcție, CATL deja construiește o linie de producție lângă Erfurt, în Germania.
Cât despre EQS, știm până acum că va avea o autonomie de 700 de kilometri, cea mai mare promisă până acum de un producător auto. Și, mulțumită imaginii-teaser cu prototipul camuflat, putem să ne facem o idee vagă despre cum va arăta viitorul omolog electric al Clasei S. Dacă este să-și păstreze liniile de aici, atunci EQS va fi probabil mai degrabă un fastback — precum Seria 5 GT — decât o berlină pură. Însă multe se pot schimba în drumul prototipului către producția de serie, așa că cel mai bine așteptăm să ne mai arate Mecedes-Benz imagini până când vom putea să ne facem o părere despre designul lui EQS.
