DS Automobiles își mărește gama cu 4, un hatchback de clasă compactă cu alură de SUV coupé poziționat între DS 3 Crossback și DS 7 Crossback.
Spre deosebire de DS 7 Crossback și DS 9, DS 4 are un predecesor în istoria Citroën, de pe vremea când DS era doar divizia premium a producătorului francez. Acum DS Automobile este marcă de sine stătătoare în sânul alianței Stellantis. Iar DS 4 este al patrulea său produs. Singurul pe care nu l-am meționat în paragraful acesta este DS 3 Crossback.
Spre deosebire de Citroën DS4, DS 4 este un pic mai lung, mai lat și mai scund: are 4,4 metri lungime, 1,83 metri lățime și 1,47 metri înălțime. La fel ca Citroën C4 — cu care împarte platforma EMP2 —, DS 4 combină prin liniile sale forma de hatchback compact cu SUV coupé, cunoscută în multe cazuri drept crossover. Modelul va fi disponibil în trei versiuni: DS 4, DS 4 Cross și DS 4 Performance Line, fiecare purtând semnături specifice sugerate chiar prin nume.
Sub capotă, DS 4 se prezintă cu trei motorizări pe benzină (PureTech 130, 180 și 225, unde cifrele arată numărul de cai-putere), un diesel (BlueHDi 130) și un hibrid plug-in (e-Tense) cu 225 de cai-putere și autonomie electrică de până la 50 de kilometri. Toate motorizările sunt cuplate la o transmisie automată cu opt rapoarte.
La interior, DS 4 își dă toată silința să te îmbie cu materiale și finisaje de calitate, dar și cu tehnologie avangardistă, spune DS Automobiles. Scaunele sunt îmbrăcate în piele, iar ecranul central tactil de 5 inch găzduiește sistemul de infotainment Iris, care răspunde la comenzi vocale și chiar la gesturi. Totodată, head-up display-ul din fața șoferului proiectează pe asfalt informațiile esențiale; sau, mai bine zis, dă impresia că proiectează pe asfalt — o iluzie optică menită să facă viața în spatele volanului mai confortabilă și mai atractivă. Ca orice sistem modern care se respectă, Iris își poate face update-uri over-the-air, cât timp îi dai conexiune la internet.
Confortul în DS 4 este susținut și de trenul de rulare, care primește amortizoare adaptive controlate prin sistemul Active Scan Suspension; acesta scanează suprafața de rulare din față și pregătește amortizoarele în concordanță cu ce fel de asfalt se așterne în fața ta. Partea de vizibilitate bună este asigurată de farurile Matrix LED Vision.
Altfel, DS 4 va fi disponibil în șapte culori diferite de caroserie și ți-l poți configura cu jante de până la 20 de inch în diametru. Modelul va debuta comercial în toamna acestui an.
