Cu ocazia aprobării de intrare în producție a lui VW ID.6 vedem și primele imagini cu versiunea de serie, care este un SUV cu 7 locuri.
Primul set de informații despre ID.6 l-a închipuit ca un sedan de clasă medie, disponibil cu unul (4×2) sau cu două (4×4) motoare electrice, capabil să se încarce la priză foarte repede (cu până la 200 kW), ceea ce înseamnă că îți vei recupera autonomia repejor, fără să pierzi timp la stația de încărcare. Asta dacă și stația este capabilă: nu prea găsești în momentul de față stații cu debit de 200 kW.
Cât despre forma lui ID.6, naivitatea m-a făcut să cred că Volkswagen va scoate un sedan, când pâinea, micii și muștarul producătorilor auto sunt SUV-urile. ID.6, așa cum se prezintă el în imaginile de mai jos. Există, totuși, speranță, dar este foarte mică: modelul prezentat aici este cel destinat pieței din China. Așa cum am învățat de la ID.4, Volkswagen lucrează cu producători locali (FAW, SAIC) pentru producția unor versiuni destinate pieței chineze, versiuni care diferă de modelul ID.4 vândut în Europa. Probabilitatea ca ID.6 să fie sedan în Europa nu este nulă, dar nici departe de 0 nu e.
Deocamdată cifrele aferente lui ID.6 sunt cu caracter neoficial. Modelul a primit, ce-i drept, aprobare de producție în China, dată de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, însă detaliile nu au fost publicate de către autorități, ci au fost divulgate de Moneyball.
MIIT approves #SAIC-VW ID6.X for production/sales in #China, this is the 2nd JV ID #EV model, local media citing min doc. pic.twitter.com/8rUxffYuM0
— Moneyball (@DKurac) February 4, 2021
Până acum, știm că ID.6 are 7 locuri (fratele mai mare al lui ID.4, dacă vrei), are o viteză maximă de 160 km/h și putere maximă de 150 kW (204 CP). SUV-ul are 4,87 metri lungime, 1,84 metri lățime, 1,68 metri înălțime și o masă proprie de 2,28 tone.
