Audi își mărește gama de oferte electrice cu un coupé în patru uși, e-tron GT, cu 476 CP. În versiunea sport, RS e-tron GT, are 598 CP.
Audi a prezentat, într-un final, modelul electric e-tron GT, un coupé cu patru uși care, la cum arată, pare că a făcut așteptarea să merite. Sub caroseria dramatic sculptată a lui Audi e-tron GT se ascunde platforma lui Porsche Taycan, ceea ce înseamnă că primești, pe lângă o mașină frumoasă, și o electrică potentă. Noul model electric de la Audi vine în două versiuni: e-tron GT și mai sportivul RS e-tron GT.
Ambele versiuni (sau modele, dacă vrei) folosesc un ansamblu propulsor format din două motoare — câte unul pe fiecare punte — alimentate de o baterie cu capacitate utilizabilă de 85 kWh. Arhitectura electrică este de 800 de volți, ceea ce se traduce prin putere de încărcare de până la 270 kW, dacă stația de încărcare permite. Asta înseamnă că de la 5% la 80% bateria se poate încărca și în 23 de minute. Autonomia maximă a lui e-tron GT este de 487 de kilometri.
În cifre de putere, nici nu versiunea de bază e-tron GT nu te faci de râs: are 476 de cai-putere și 630 de Newtoni-metru. În modul Launch Control, e-tron oferă și 530 de cai-putere. În versiunea mai puternică RS e-tron GT ansamblul propulsor dispune de 598 de cai-putere (646 de cai-putere cu overboost) și 830 de Newtoni-metru.
Cu așa cifre, nu e nicio surpriză că noile electrice de la Audi sunt rapide: e-tron GT sprintează de la 0 la 100 km/h în 4,1 secunde; RS e-tron GT are nevoie de doar 3,3 secunde pentru același interval. Vitezele maxime sunt de 245 km/h, respectiv 250 km/h.
La fel ca și vărul său Porsche Taycan, Audi e-tron GT este oferit cu suspensie pe aer cu gardă la sol reglabilă, direcție integrală (opțională pe e-tron GT, standard pe RS e-tron GT), jante mari (cu dimensiuni între 19 și 21 de inch). Pe lista de dotări se găsesc și instrumentarul de bord digital Audi Virtual Cockpit, de 12,3 inch, și ecranul central de 10,1 inch. Toate luminile exterioare sunt LED; farurile pot fi îmbunătățite cu tehnologiile Matrix LED și Matrix LED cu fascicul laser.
Prețurile anunțate de Audi în Germania sunt de 99.800 € (e-tron GT), respectiv 138.200 € (RS e-tron GT).
