Nissan Ariya: crossoverul electric promite 394 CP, autonomie de 500 km

Ariya se îndreaptă către producția în serie, ocazie cu care Nissan publică primele cifre concrete despre primul său crossover electric.

La Salonul Auto de la Tokyo 2019, la standul Nissan lumea a putut admira o nouă creație conceptuală Nissan, botezată Ariya Concept. Un crossover coupé electric descris ca „începutul” viziunii Nissan despre mobilitatea globală. Acel exercițiu de design este pe cale să se transforme într-un model de serie, „un crossover coupé pentru o nouă eră”, zice Nissan, care revine asupra lui Ariya și împărtășește cu noi toate cifrele relevante.

Vom începe, așadar, cu sistemul de propulsie. În versiunea de serie pentru Europa, Nissan Ariya va fi oferit în cinci versiuni diferite, cu 218 până la 394 de cai-putere. Două dintre acestea vor avea o singură punte motrică (față), iar celelalte trei vor dispune de tracțiune integrală e-4ORCE (și două motoare), care împrumută atribute atât de la supersportiva GT-R cât și de la SUV-ul Patrol. Nissan Ariya va putea primi curent de la surse cuprinse între 7,4 și 130 kW, însă producătorul nu a menționat încă nimic despre timpii de încărcare. De asemenea, cifrele de autonomie sunt calculate în ciclul WLTP și sunt estimative.

Crossoverul japonez are 4,60 metri lungime, 1,85 metri lățime, 1,66 metri înălțime și un ampatament de 2,77 metri, iar masa sa variază, în funcție de versiunea de motorizare și de echipamente, între 1,8 și 2,3 tone. În cazul versiunilor cu o singură punte motrică, capacitatea portbagajului este de 468 de litri. Versiunile e-4ORCE dispun doar de 415 litri.

Citește și povestea lui Nissan Qashqai, modelul care a deschis petrecerea SUV-urilor compacte

Din punct de vedere estetic, Nissan Ariya și-a păstrat multe dintre caracteristicile conceptului, cum ar fi sigla frontală iluminată. Jantele au scăzut în dimensiuni, însă sunt în continuare generoase: 19 inch ca dotare standard, 20 de inch dacă bifezi opționala corespunzătoare. Interiorul descris ca un lounge de navă spațială — care promite să fie cel mai spațios din segment — primește materiale antifonice și un design nimimalist: nu există butoane clasice, ci doar comenzi tactile capacitive.

Informațiile îți sunt livrate prin intermediul a două ecrane de 12,3 inch, iar comunicarea cu mașina se poate face și vocal — există un asistent virtual care răspunde la comanda „Hey, Nissan!” sau „Hello, Nissan!”. Ariya este primul model al producătorului care să dispună de update-uri over-the-air.

Informații despre debutul comercial, începerea producției și prețuri vor fi comunicate ulterior de Nissan.