Odată cu premiera (în industrie) anunțată de viitorul Mercedes-Benz Clasa S, va trebui să găsim o nouă denumire pentru airbagurile frontale.
În mod deloc surprinzător poate, Mercedes-Benz Clasa S se impune ca trendsetter în segmentul său (și nu numai), onorându-și această titulatură câștigată acum multe generații în urmă.
Până acum am aflat că va primi până la cinci ecrane și că, în versiunea electrică — care va debuta ulterior — va avea până la 700 de kilometri autonomie; iar versiunea hibrid plug-in va avea autonomie electrică de până la 100 de kilometri. Acum aflăm că va fi primul model de serie care va dispune de airbaguri frontale pentru pasagerii din spate.
Nu știm unde anume sunt montate, iar Mercedes-Benz încă nu a detaliat tehnologia, însă a menționat că „acest lucru (n. red. airbagurile noi) necesită un concept cu totul diferit de cel al airbagurilor frontale”. Îi credem, dar tot suntem curioși. O altă noutate (pentru Clasa S) este funcția Pre-Safe Impulse Side, care se va folosi de suspensia E-Active Body Control pentru a ridica instantaneu mașina atunci când senzorii detectează un impact iminent.
Până când vom vedea noul Clasa S în toată splendoarea sa — pe 2 Septembrie —, Mercedes-Benz a mai pregătit două „episoade” de prezentare a limuzinei sale vârf-de-gamă: pe 29 Iulie aflăm mai multe despre sistemele electronice de siguranță, iar pe 12 August facem cunoștință cu interiorul lui Clasa S.
