Ford a prezentat Ranger MS-RT, o versiune de stradă a lui Raptor dezvoltată de specialiștii de la MS-RT și inspirată din motorsport.
Dacă îți place spiritul și abilitățile muncitorești ale lui Ranger dar știi că nu i-ai găsi utilitate în afara căilor deja bătătorite, Ford îți propune Ranger MS-RT.
Spiritual, este ruda lui Ranger Raptor, însă tehnologic seamănă mai degrabă cu Wildtrack: puntea spate nu are suspensie pe arcuri, ci pe foi, pentru o mai bună capacitate de încărcare. Ranger MS-RT poate căra până la 1.100 de kilograme, iar masa tractabilă maximă este de 3,5 tone.
Sub capotă, Ranger MS-RT vine cu dieselul cu patru cilindri în linie, de 2 litri, cu 213 cai-putere și 500 de Newtoni-metru, cuplat unei transmisii automate cu zece rapoarte. Este aceeași motorizare care echipează și versiunea Raptor.
„Ranger MS-RT este făcut pentru clienții care apreciază capacitatea muncitorească a lui Ranger, dar își doresc pedigree-ul de racing și natura exclusivă specifică MS-RT”, l-a descris Brendan Lyne, director Vehicule Comerciale Ford Europe.
Versiunea MS-RT se diferențiază estetic de celelalte versiuni în primul rând prin jantele OZ Racing de 20 de inch și iese în evidență prin grila-fagure cu aspect de fibră de carbon. Protecțiile oglinzilor laterale poartă aceeași semnătură estetică. Aripile evazate, luminile de ceață incluse în bara față și pragurile laterale cu design special sunt incluse în pachet. La interior, Ranger MS-RT vine cu scaune îmbrăcate în piele, scaune față încălzite, lumini ambientale și cu sistemul de infotainment SYNC 3, a cărui interfață o vezi pe un ecran central tactil cu diagonala de 8 inch.
Ford Ranger MS-RT va fi disponibil pe anumite piețe din Europa, printre care se numără cel mai probabil și România. Când îl așteptăm la showroom-urile de la noi în țară? În primul trimestru din acest an.
