Faceliftul lui Citroën C3 Aircross aduce, pe lângă o nouă tușă de design (frontal), scaune mai confortabile și mai multă tehnologie.
Au trecut deja peste trei ani de când C3 Aircross a debutat pe piață, așa că un facelift era binevenit. Pentru tratamentul de înfrumusețare, designerii Citroën au privit în trecut, la conceptul CXperience, care este orice altceva decât un crossover subcompact. Însă câteva elemente estetice au fost preluate de acolo și întegrate în noua față a lui C3 Aircross.
Acum, grila a evoluat, atât ca formă cât și ca dimensiuni, și unește nu doar luminile de zi ci și farurile (care sunt LED în standard). Altfel, la capitolul personalizare, C3 Aircross dispune de nu mai puțin de 70 de opțiuni diferite. Gama de culori exterioare a crescut la șapte, există două opțiuni de culoare și pentru plafon, designuri noi de jante (de 16 și 17 inch) și patru teme cromatice pentru interior.
La capitolul design și dotări la interior, habitaclul lui C3 Aircross se mândrește acum cu o cotieră cu spațiu mai generos și cu mai mult spațiu de depozitare în consola centrală; în plus, crossoverul poate fi configurat cu scaunele Advanced Comfort (care au un strat de spumă mai gros cu 1,5 centimetri față de cele standard, dar și o structură diferită, spune producătorul) pe care le-am văzut pentru prima dată la fratele mai mare, C5 Aircross.
Pe echipările superioare, C3 Aircross primește ecran de infotainment cu diagonală de 9 inch și funcții precum Android Auto/Apple CarPlay și încărcare wireless a telefonului. Pe partea de asistență la condus, C3 Aircross își păstrează cele 12 sisteme prezente și pe versiunea pre-facelit.
La fel se întâmplă și cu motorizările, care nu au suferit nicio modificare: C3 Aircross poate fi comandat cu unitatea PureTech de 1,2 litri (cu 110 sau 130 de cai-putere) sau cu dieselul BlueHDi de 1,5 litri (disponibil în versuni cu 110 și 120 de cai-putere).
Debutul comercial al lui Citroën C3 Aircross este programat pentru jumătatea acestui an.
