Creațiile Koenigsegg sunt la limita superioară a orice putem noi să înțelegem ca mașină. Acest lucru ar fi valabil și pentru un model… entry-level.
Cred că acest „mini” prezentat recent de Koenigsegg este un exemplu bun prin care să înțelegem ideologia producătorului suedez. Pentru că nimic din ce-l caracterizează nu este entry-level, pentru noi, oamenii normali.
RAW by Koenigsegg este un studiu de design înfăptuit de RAW Design House — un brand creat de designerul Koenigsegg, Sasha Selipanov — și imaginează un mezin al familiei suedeze de supermașini, care acum numără trei membri: Gemera, Jesko, Regera. Schițele poartă semnătura designerului Esa Mustonsen, iar lucrarea aceasta a fost dizertația sa.
„(…) RAW by Koenigsegg pune accent pe aerodinamica inovatoare, cu ale sale linii fluente și cu difuzorul spate articulat, inspirat de afterburner-ul unui avion de vânătoare. (…) este o viziune captivantă a unui hypercar entry-level ultra-ușor al viitorului”, a scris Selipanov într-o postare pe Instagram.
RAW by Koenigsegg folosește unitatea Freevalve cu trei cilindri de pe Gemera și produce 700 de cai-putere. Raportul 1:1 este păstrat prin folosirea de materiale ultra-ușoare, care coboară masa mașinii la 700 de kilograme. Cifre de performanță nu au fost estimate, însă o mașină atât de ușoară și atât de puternică nu poate decât să fie foarte rapidă.
Altfel, la interior dispune de spațiu pentru trei pasageri — în stil similar celui întâlnit pe McLaren F1 — și este exprimat în stil minimalist. Și dacă te gândești că nu ar fi practic — are probabil mai multe suporturi de pahare decât majoritatea supercarurilor moderne.
Nu ne rămâne decât să ne zgâim uimiți de această creație virtuală, care este atât de bine desenată încât ar putea oricând să se materializeze în gama Koenigsegg. S-ar încadra de minune în familia de hypercaruri cu design extraterestru a producătorului suedez.
