Conform statisticilor de la Registrul Auto Român, aproape fiecare a doua mașină verificată în trafic avea măcar o problemă tehnică.
Au trecut trei luni de la începutul anului, un moment bun pentru ca Registrul Auto Român să ne detalieze unul dintre bilanțurile care au marcat, automobilistic, anul trecut.
Nu mai puțin de 64.096 de mașini au fost oprite și verificate tehnic inspectori RAR anul trecut. Dintre acestea, spune Registrul Auto Român, 45,61% au prezentat una sau mai multe „deficiențe tehnice majore și/sau periculoase”.
Cele mai multe neconformități au ținut de instalația electrică de iluminare-semnalizare (27,7%), care include toate luminile, adică atât faruri cât și stopuri sau semnalizări. În ordinea descrescătoare a cazurilor, pe locul al doilea s-au situat problemele privind emisiile poluante (21,1%). Apoi au fost cele legate de punți, jante, anvelope și suspensie (12,9%), urmate de neconformitățile legate de parbriz, geamuri laterale și lunetă (11,7%).
Sigur, aici vorbim de toate problemele, oricât de mici — există o diferență mare între un parbriz ciobit și lipsa lui, sau între lipsa uneia dintre luminile de poziție și un bec de semnalizare ars. Însă au existat și cazuri grave — în care mașina a fost considerată un pericol iminent: 3.274 de mașini. Totodată, 1.602 mașini dintre cele oprite aveau ITP-ul fals, expirat sau anulat.
În urma acestor controale au fost retrase 16.592 de taloane (certificate de înmatriculare), 147 de mașini au fost imobilizate și 269 de ITP-uri au fost anulate pe loc. S-au dat și 20.391 de amenzi.
