Gama de oferte pentru Porsche 911 a fost extinsă cu 911 Turbo — Coupé și Convertible —, al cărui preț în România pleacă de la 191.304 euro.
După demențialul 911 Turbo S, a venit rândul lui 911 Turbo simplu să iasă pe scena supersportivelor bune de pus wallpaper și foarte bune de avut în garaj. În cazul în care te întrebi care este diferența estetică dintre Turbo S și Turbo, bine ai venit în club! Dacă o găsim, promitem să facem update la articol.
Până atunci, să ne uităm la cifre, pentru că acolo se văd diferențele, cât de cât. Spre exemplu, 911 Turbo are 580 de cai-putere (și 750 de Newtoni-metru), cu 70 de cai-putere mai puțin decât Turbo S; totodată, 580 este o valoare identică cu generația anterioară a lui Turbo S.
Sursa puterii este un boxer în șase cilindri, biturbo, de 3,8 litri, care-și trimite resursele către ambele punți printr-o transmisie PDK cu 8 trepte. Cifrele de performanță indică un sprint 0-100 km/h în 2,8 secunde (2,9 secunde pentru Cabriolet) și o viteză maximă de 320 km/h.
Altfel, din punct de vedere al proprietăților șasiului, 911 Turbo are, la fel ca Turbo S, un ecartament cu 42 mm mai mare pe puntea față și cu 10 mm mai generos pe spate. Jantele au dimensiuni de 20 de inch pe față și 21 de inch pe spate, iar pe lista de opționale se găsesc acum evacuarea sport, suspensie sport cu amortizare ajustabilă (și gardă la sol cu 10 mm mai mică), dar și pachetele Sport și Lightweight. Cel din urmă face mașina cu 30 de kilograme mai ușoară și, implicit, cu câțiva decibeli mai zgomotoasă la interior.
Prețul de pornire în România pentru Porsche 911 Turbo Coupé este de 191.340 €, în timp ce Porsche 911 Turbo Cabriolet pleacă de la 204.932 €.
