Tesla a prezentat primele imagini cu Model S, care se laudă cu un nou design interior și cu peste 1.100 CP în versiunea cea mai puternică.
Elon Musk a promis anul trecut că în curând vom vedea noua versiune de Model S, care va fi mai bună din toate punctele de vedere, evident. Și s-a ținut de cuvânt, pentru că iată: noul Model S este aici!
Modificările designului exterior se încadrează corespunzător în categoria facelift: mașina își păstrează silueta consacrată, însă vine cu câteva elemente de caroserie redesenate. La interior, însă, s-a lucrat extensiv.
Habitaclul lui Model S primește acum un ecran central de 17 inch poziționat orizontal — așa cum vedem și în Model 3 sau Model Y. Tesla spune că acesta are o rezoluție mai bună, culori mai vii și un răspuns mai rapid. Pe lângă acesta, există și o tabletă montată între scaunele din față, destinată pasagerilor din spate. Probabil că este și demontabilă. Altfel, în imaginile de prezentare, ecranele lui Model S permit și jucatul de jocuri video.
O altă noutate este volanul, care și-a pierdut forma circulară și arată acum ca o manșă de aeronavă. La cât de mult se conduce singură, aproape că oricum nu ai nevoie de volan. În mod interesant, nu se vede niciun levier montat pe coloana de direcție, ceea ce ne face să ne întrebăm: oare cum semnalizezi schimbarea direcției? Printre modificările din habitaclu se numără și inserțiile de lemn, dar și designul minimalist al bordului — lipsesc fantele clasice ale sistemului de climatizare.
Update-ul lui Model S aduce noutăți și sub capotă — figurativ vorbind. Versiunea de motorizare Performance se numește acum Plaid și promite 1.020 de cai-putere. Model S poate fi comandat și în versiunea Plaid+, care se laudă cu peste 1.100 de cai-putere. Cu așa resurse, Tesla Model S poate accelera de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 2,1 secunde. Viteza maximă este de 322 km/h.
Și la capitolul autonomie Tesla Model S vine cu vești bune: în versiunea Plaid, sedanul electric american poate parcurge până la 628 de kilometri cu un singur plin de baterie, în timp ce Plaid+ promite o autonomie de până la 840 de kilometri.
Prețurile pentru Tesla Model S facelift pleacă de la 75.000 de euro pentru versiunea Long Range, în timp ce Plaid costă de la 100.000 de euro în sus. Pentru Plaid+ clienții vor plăti începând de la 120.000 de euro.
Același tratament (estetic, cel puțin) îl va primi în curând și Tesla Model X.
