Fani, bucurați-vă! Generația actuală a Seria 5 primește caroserie touring (sau break, după gusturi). Avem diesel, electric și mai târziu în 2024 și hibrid plug-in. Prețuri începând cu 63.308 euro pe piața din România.
BMW i5 Touring e primul model complet electric de acest tip din gama premium, disponibil în două variante încă de la lansarea pe piață care urmează în mai 2024, similar cu i5 sedan. Avem și diesel cu patru cilindri, RWD sau xDrive.
Mai târziu în 2024, vine și o motorizare PHEV benzină cu 300 CP și încă un motor diesel hibrid 48V cu șase cilindri în linie și 650Nm disponibili de la 1500 rpm. Numai bun de dus familia în concediu cu tot cu casă.
BMW insistă că se poate electric, distractiv și practic.
i5 M60 xDrive are 601 CP, autonomie de 506 km, 0-100 km/h în 3,9 secunde. 1700 de litri de spațiu cu bancheta rabatată și poate tracta până la 2000 kg.Prețul? 101.626 euro, TVA inclus
Cap de serie la lansare avem varianta i5 M60 xDrive Touring, complet electric, cu autonomie maximă declarată de 506 km, bineînțeles, în condiții ideale. Fratele eDrive, mai cumpătat, promite 54 km în plus pentru fiecare încărcare.
i5 M60 vine cu două motoare, unul pe fiecare punte, care consumă resursele bateriei pofticios în modul My Mode Sport pentru a trimite 601 CP la roți, pentru un sprint 0-100 km/h în 3,9 s. Viteză maximă? „Doar” 230 km/h.
Prețuri: 72.174 euro pentru i5 eDrive40, 101.626 euro pentru i5 M60 xDrive.
520d Touring cere 63.308 euro tribut, iar pentru xDrive trebuie scoși din buzunare încă vreo 2.500 euro, până la 65.867 euro.
Închei cu o provocare: priviți setul de poze de mai jos și găsiți un SUV care arată la fel de bine.
