Porsche a prezentat primele imagini și informații cu noua generație 911 Targa, caroseria care îți oferă tot ce e mai bun din două lumi.
Nu știu alții cum sunt, dar eu când mă uit la un Porsche 911 Targa mă gândesc că mai bine de atât nu se poate. Dacă ești avid după performanță, atunci îl vei vedea ca un 911 cu extra greutate (inutilă). Însă dacă privești 911-le ca un grand tourer, atunci Targa îți oferă atât alura de coupe cât și beneficiul condusului cu cerul deasupra capului.
E ușor să recunoști un Targa: are un montant B sub forma unei bare argintii în spatele căreia găsești o lunetă dintr-o singură bucată ce plonjează către capota motorului. Spațiul de deasupra capului este completat de un plafon textil electric care se retractează, la viteze de până la 50 km/h, în 19 secunde.
Altfel, de la linia portierelor în jos, 911 Targa împarte aceleași specificații tehnice cu celelalte versiuni de 911: un boxer twin-turbo de 3 litri, cu 385 de cai-putere și 450 de Newtoni-metru (pentru 911 Targa 4), respectiv 450 de cai-putere și 530 de Newtoni-metru (pentru Targa 4S). Puterea este trimisă tuturor celor patru roți prin transmisia automată PDK, cu mențiunea că 911 Targa 4S poate fi comandat și cu transmisia manuală cu șapte trepte, care se bucură acum de Sport Chrono Package. O altă noutate pentru 911 Targa este pilotul automat adaptiv InnoDrive.
În termeni de performanță, Porsche 911 Targa 4 sprintează de la 0 la 100 km/h în 4,2 secunde și până la o viteză maximă de 289 km/h, în timp ce 911 Targa 4S atinge 100 km/h cu start de pe loc în 3,6 secunde și o viteză maximă de 304 km/h. Pentru o bună putere de frânare, roțile de 19 inch de pe față și cele de 20 de inch de pe puntea spate au discuri de frână de 330 mm (în cazul lui Targa 4), respectiv 350 mm (pentru Targa 4S). Opționala cu discuri carbon-ceramice este disponibilă pentru ambele versiuni de motorizare.
În cazul în care dorești să-ți personalizezi noul Targa mai mult decât poate să o facă lista de dotări opționale, programul Porsche Exclusive Manufaktur îți vine în ajutor cu câteva propuneri. Una dintre ele este interiorul îmbrăcat în piele à la 930 Turbo, spre exemplu.
În România, Porsche 911 Targa 4 are preț de pornire de 134.053 €, în timp ce 911 Targa 4S pleacă de la 149.528 €. Prețurile includ TVA.
