I-a venit și rândul lui Jaguar E-Pace să fie reactualizat, ocazie cu care a primit motorizări micro-hibrid și hibrid plug-in de 1,5 litri.
În această toamnă a adiat vântul schimbării în curtea Jaguar, modelele producătorului britanic primind o serie de actualizări estetice și de noutăți tehnice și tehnologice. Așadar, după F-Pace, XF și XE a venit rândul lui E-Pace să primească facelift.
Restilizările stilistice pentru E-Pace sunt, la fel ca în cazul modelelor actualizate înaintea sa, foarte subtile, ceea ce înseamnă că dacă îți plăceau liniile sale înainte, acum nu vei fi dezamăgit cu nimic. Bara față a fost retușată, grila are un nou design, semnăturile luminoase au fost modificate, farurile și stopurile sunt LED (și dispun de fază lungă automată).
La interior schimbările sunt mai vizibile, ecranul central de infotainment fiind unitatea touch de 11,4 inch, curbat, care rulează sistemul multimedia Pivi Pro pe noua platformă EVA — are timpi de răspuns mai scurți. Se poate conecta la serviciile Apple CarPlay și Android Auto, dar și la calendarul Google și Microsoft Outlook, dacă îți place să fii bâzâit și de mașină cu notificări de evenimente din calendarul tău. Materialele sunt îmbunătățite ici-colo (unde era cazul), volanul are design nou și schimbătorul de viteze este mai scurt, mai lat și are cusături specifice unei bile de crichet. Este disponibil opțional și instrumentarul de bord digital, cu diagonală de 12,3 inch.
Sub capota lui E-Pace facelift noutatea principală o reprezintă motorul de 1,5 litri, pe benzină, cu trei cilindri, disponibil în două aplicații: ca micro-hibrid cu 160 de cai-putere sau ca hibrid plug-in cu 309 cai-putere. Ambele vin cu transmisie automată cu opt trepte. Versiunea cu 160 de cai-putere este singura din gama E-Pace oferită cu punte față motrică. Restul motorizărilor (atât diesel cât și pe benzină) au tracțiune integrală.
Versiunea PHEV, P300e, oferă un sprint 0-100 km/h în 6,5 secunde, se laudă cu 309 cai-putere (dintre care 109 sunt livrați de motorul electric de pe puntea spate) și promite o autonomie electrică de 55 de kilometri și un consum mediu mixt de 2 l/100 km. Bateria care alimentează sistemul are 15 kWh și poate fi încărcată 0-80% în doar 30 de minute la o stație DC de 32 kW.
Lista de motorizări pe benzină ale lui Jaguar E-Pace este completată cu trei motorizări patru-în-linie, de 2 litri, cu 200, 249 și 300 de cai-putere. Toate sunt conectate la roți printr-o transmisie automată cu nouă trepte.
Doritorii de diesel au de ales între două versiuni ale unui patru-în-linie de 2 litri: cu 163 și cu 204 cai-putere. Tracțiunea integrală și cutia automată cu nouă trepte sunt incluse în pachetul standard.
