Creatorul brandului Pagani ne invită în garajul său, unde se odihnește mașina care i-a stârnit pasiunea pentru automobil: Jaguar E-Type.
Aceste vremuri de restriște pe care le trăim ne dau ocazia să vedem lucruri care poate altfel nu ni s-a arătat. Poate că nu te-ai întrebat niciodată ce face președintele Bugatti într-o zi de muncă (de acasă), dar tot ai aflat. Dar poate că te-ai întrebat, la un moment dat, oare ce anume l-a motivat pe Horacio Pagani să creeze unele dintre cele mai performante (și mai exclusiviste) supersportive din lume. Ei bine, urmează să afli.
Într-un clip postat pe canalul de YouTube Pagani Automobili, Horacio ne deschide ușa garajului său, unde găsim un Huayra BC și un Jaguar E-Type; și multe, foarte multe automodele Porsche 917.
Despre Huayra BC nu spune nimic, lasă mașina să vorbească prin a-i „dezmorți” motorul un pic. În definitiv, acesta nu este un clip de promovare a mașinilor pe care le face — acestea se vând sigure oricum, la prețuri de milioane de euro. Însă ne povește despre E-Type, mașina de care s-a îndrăgostit când era copil.
Un astfel de exemplar exista în orașul argentinian Casilda, unde Horacio s-a născut și a crescut. Fascinația sa pentru E-Type era atât de mare încât Pagani devenise un mic stalker, urmărind constant coupeul britanic.
„[Proprietarul] avea o casă în centrul orașului și o benzinărie în afara orașului, (…) iar eu îl așteptam să iasă și când ieșea, când se deschideau ușile garajului și vedeam mașina ieșind, pentru mine acela era un moment de nedescris. Apoi demara ca o rachetă și eu încercam să țin pasul cu el, evident că nu îl puteam ajunge, dar știam că parchează într-un anume loc, și mă duceam acolo și petreceam ore în jurul acestei mașini”, povestește Pagani.
Când a ajuns în Italia, în ’83-’84, și-a cumpărat un automodel E-Type de la Bburago, pentru care a plătit mai mulți bani decât și-ar fi putut permite. La începutul anilor ’90, originalul E-Type devenea unul din membrii garajului lui Horacio.
„Însă atunci când țin în mână automacheta — o am și acum în biroul meu —, pentru mine este un sentiment similar cu a avea mașina reală. Nu zic că a avea mașina originală nu-mi generează multă emoție, dar iubesc să am acest automodel. (…) Nu valoarea obiectului contează, ci ceea ce simți pentru el”, explică Horacio Pagani.
Acum, nu știm dacă acesta este un indiciu că în viitor își va face loc în garajul lui Pagani și un Porsche 917, însă Horacio este efectiv îndrăgostit de acest model. Nu știm dacă cele 120 de modele la care se referă în clip sunt doar exemplarele 917, însă din ce ne lasă să vedem în clip, tindem să credem că da.
Cana în care își bea ceaiul zilnic? Una cu Porsche 917.
Clipul acesta ne-a făcut să ne îndrăgostim și mai mult de Horacio Pagani.
