Mercedes-Benz Vito primește un facelift foarte subtil din punct de vedere estetic, însă aduce noutăți importante sub capotă, precum unitatea diesel de 2 litri.
A venit și rândul gamei de autoutilitare Vito de la Mercedes să treacă printr-un proces de reîmprospătare, unul pe care probabil doar fanii înfocați îl vor sesiza. Însă din punct de vedere tehnic, Vito vine cu vești mari: în lista de motorizări disponibile, dieselul de 2,1 litri a fost înlocuit cu o unitate de 2 litri, cu puteri cuprinse între 136 și 239 de cai-putere.
Versiunile cu panouri au trei oferte de motorizare diesel bazată pe această unitate, cu 136, 163 și 190 de cai-putere, și cu un cuplu motor corespunzător de 330, 380 și 440 de Newtoni-metru. Versiunea cu 240 de cai-putere și 500 de Newtoni-metru este disponibilă doar pe Vito Tourer și Vito Mixto. Resursele sunt trimise, prin noua transmisie 9G-Tronic, punții spate sau tuturor patru roților, în funcție de echiparea aleasă.
Gama de dieseluri este completată de motorul de 1,7 litri, cu 102 sau 136 cai-putere și 270, respectiv 330 de Newtoni-metru. Acesta animă puntea față, prin intermediul unei transmisii manuale cu șase trepte.
Ca și până acum, varietatea de dimensiuni, caroserii și linii de echipare facilitează găsirea modelului ideal pentru fiecare nevoie. Vito este disponibil în versiunile Furgon, Mixto și Tourer, ultimul lăudându-se cu trei linii de echipare diferite: Base, Pro și Select.
O noutate tehnologică în cazul lui Vito facelift este disponibilitatea suspensiei Airmatic pe toate versiunile echipate cu noul diesel de 2 litri. Totodată, gama de sisteme de asistență pentru Vito include Active Brake Assist, Distronic și oglinda retrovizoare interioară digitală.
Noul Mercedes-Benz Vito poate fi comandat în România începând cu jumătatea lunii Martie.
