Un studiu efectuat în Marea Britanie subliniază riscurile de sănătate la care se expun șoferii care circulă prin oraș cu geamurile deschise.
Până când vom ajunge în punctul în care toate mașinile care circulă în orașe să fie electrice — adică peste mult, mult timp —, mediile urbane vor fi un mediu poluant, nesănătos, la care și mașinile cu motoare cu ardere internă contribuie.
Pentru a stabili, științific, cum anume ne afectează sănătatea anumite comportamente cotidiene, Universitatea din Surrey (Marea Britanie) a întrunit o echipă de experți în domeniu și a condus un studiu de analiză a expunerii la poluare. Pentru ca experimentul să fie cu atât mai relevant, au fost alese ca medii de analiză cele mai poluate zece orașe din lume.
Printre concluziile trase se numără aceea că șoferii care folosesc sistemul de recirculare a aerului și călătoresc cu geamurile închise sunt cu 80% mai puțin expuși la particulele PM 2,5 și PM 10 decât cei care călătoresc cu geamurile deschise. În mod deloc surprinzător poate, cea mai puternică expunere la aceste particule are loc în orele de vârf — dimineața și seara, când lumea se mișcă între casă și serviciu —, comparativ cu celelalte perioade ale zilei.
„Ca să fim direcți: avem nevoie de cât mai puține mașini pe șosele, sau de cât mai multe mașini verzi, pentru a reduce expunerea la poluare. Acesta este un vis îndepărtat pentru țările sărace. […] Acum trebuie să lucrăm cu partenerii globali și să ne asigurăm că au informațiile necesare pentru a crea programe, politici și strategii de protejare a celor mai vulnerabili din comunitățile noastre și să găsim soluții realiste la aceste probleme serioase”, a declarat Prof. Prashant Kumar de la Universitatea din Surrey.
Până la rezolvarea problemei prin înlocuirea mașinilor poluante, producătorii vin cu soluții mai accesibile pentru utilizatori. Hyundai, spre exemplu, a dezvoltat un sistem de aer condiționat care elimină mucegaiul de pe tubulatură și care se laudă cu filtre care rețin particulele mici. Și, în plus, dispersează mai bine aerul în habitaclu, pentru un plus de confort. Producătorul a anunțat că acest sistem va fi montat în curând pe modelele viitoare.
