Versiunea specială de Land Cruiser a fost omologată de Organizația Mondială a Sănătății și va avea rol de transportor în zonele dificile.
Programul de vaccinare împotriva SARS-Cov-2 este în plină desfășurare, însă distribuția vaccinurilor nu este ușoară, în special în zonele greu accesibile sau în țările care, în implementarea acestui program, nu se pot încadra în standardele de siguranță.
Conform studiilor efectuate pe subiect, circa 20% dintre vaccinurile (de oricare fel, nu doar cele împotriva coronavirusului) sunt aruncate, motivul fiind întreruperea lanțului de distribuție. Aici vorbim de mașini specializate în transportarea acestora.
Toyota a început dezvoltarea unui automobil care să poată transporta vaccinuri în zonele greu accesibile încă din 2018, înainte ca lumea să fie lovită de pandemie. În contextul actual rolul său este cu atât mai important.
Modelul este, la origine, un Land Cruiser din Seria 70, care a fost dotat cu o unitate frigorifică CF850 de la B Medical Systems. Frigiderul are o capacitate de 396 de litri și poate transporta în condiții de siguranță până la 400 de kituri de vaccinare. Acesta este alimentat de o baterie auxiliară, a cărei autonomie este de până la 16 ore atunci când motorul este pornit. De asemenea, unitatea frigorifică poate fi alimentată și de la sursă externă de încărcare, pentru situațiile în care mașina staționează pe lângă o priză.
Mașina a primit pre-omologare de la Organizația Mondială a Sănătății, bifând cerințele standardului PQS (Performance, Quality, Safety). Conversia va fi făcută în fabrica din Japonia unde modelul încă este de altfel produs, iar clienții săi vor fi instituțiile statale și organizațiile de sănătate însărcinate cu distribuția de vaccinuri.
