Citroën a făcut publice toate detaliile despre noua sa utilitară electrică ë-Jumpy, pe care o vom vedea în showroom-uri în a doua jumătate a acestui an.
Citroën pășește în segmentul autoutilitarelor electrice cu ë-Jumpy, o versiune a lui Jumpy care merge exclusiv pe baterii. ë-Jumpy este disponibil în două versiuni: cu baterie de 50 kWh (și autonomie de până la 230 de kilometri) și de 75 kWh (și autonomie de până la 330 de kilometri).
Încărcarea lui ë-Jumpy se poate face atât la surse de încărcare rapidă (de până la 100 kW) cât și la cele domestice (22 kW, 7,4 kW), timpul minim de încărcare până la 80% fiind de 30 de minute (50 kWh) sau de 45 de minute (75 kWh). Modurile de rulare Eco, Normal și Power o să-ți vină în ajutor pentru a eficientiza cât mai bine consumul, spune Citroën.
Trei dimensiuni diferite sunt oferite pentru dubița e-Jumpy: XS (4,6 m lungime), M (4,95 m lungime) și XL (5,3 m lungime). Înălțimea de 1,9 metri rămâne aceeași în funcție de versiunea aleasă; la fel se întâmplă și cu sarcina maximă de încărcare, de 1.275 de kilograme. Caroseria XS este oferită doar cu bateria de 50 kWh, în timp ce M și XL sunt disponibile cu ambele versiuni de baterie. Acestea hrănesc un motor electric de 100 kW (136 de cai-putere) și 260 de Newtoni-metru.
La interior, ë-Jumpy oferă un infotainment cu ecran tactil de 7 inch, care dispune de comenzi vocale, conectivitate Apple CarPlay și Android Auto, însă acestea sunt opționale incluse în pachetele Connect Assist, Connect Nav și Connect Play. O caracteristică unică în segment este deschiderea ușilor glisante fără atingerea acestora — prin trecerea piciorului pe sub pragul ușii. ë-Jumpy se laudă, de altfel, și cu head-up display, keyless entry, cameră de marșarier, asistent de fază lungă, cititor de semne de circulație și pilot automat.
