BMW a împărtășit publicului primele informații asociate prototipului BMW i Hydrogen Next prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt din 2019.
Parteneriatul dintre BMW și Toyota are ca rezultat, pe lângă crearea de mașini de suflet — BMW Z4, Toyota Supra — și dezvoltarea unor noi sisteme de propulsie. Spre exemplu, anul trecut bavarezii ne-au prezentat prototipul BMW i Hydrogen Next, un X5 din generația actuală animat de un ansamblu propulsor cu pile de combustie pe hidrogen.
Multe nu ne-au fost spuse atunci, BMW mulțumindu-se doar să ne atragă atenția că se lucrează la ceva. Acum însă am primit și primele informații tehnice asociate prototipului Hydrogen Next. Puține, dar măcar sunt.
Știm, astfel, că prototipul posedă de două rezervoare de 6 kilograme, în care este ținut hidrogenul la o presiune de 700 de bari. Autonomia, spune BMW, va fi „ridicată”, iar sistemul cu pile de combustie va încărca bateriile cu o putre de 125 kW. Mașina va fi animată de motoare electrice care însumează 374 de cai-putere — sistem pe care îl vom vedea pentru prima dată pe viitorul iX3.
În cazul în care te întrebi dacă este încă un exercițiu la fel de îndrăzneț ca acel 750hL din 2000, sau ca mai-noul Hydrogen 7 — ei bine, este o întrebare bună, la care nici noi nu știm răspunsul încă. BMW spune că vom vedea inițial acest sistem de propulsie cu pile de combustie pe hidrogen pe actualul X5, într-o versiune limitată, începând cu 2022. Iar primele modele de serie (mai) largă vor apărea în gama BMW în a doua jumătate a acestui deceniu.
