După mai bine de opt ani și 70.000 de kilometri rulați, prototipul Chiron 4-005 și-a încheiat misiunea de platformă de dezvoltare.
În timp ce majoritatea clienților Chiron îl vor admira stând într-un garaj, izolat de elementele naturii și apreciindu-se financiar, Rüdiger Warda a avut ca „mașină de test” un Chiron pentru opt ani de zile. Și a făcut cu el înconjurul Pământului de două ori aproape, dacă stăm să ne uităm la kilometrajul lui 4-005. O meserie care merită trecute în lista celor de invidiat.
Warda este responsabil pentru dezvoltarea sistemelor de infotainment și audio ale lui Chiron. Lucrează la Bugatti de aproape două decenii deja și se ocupă de bunul mers (electronic) al instalațiilor. Așa că, în cazul lui Chiron, s-a plimbat prin diferite zone ale globului testând comportamentul mașinii în climate dure — gerul scandinav sau toropeala Africii de Sud —, acuratețea sistemului de navigație, parametrii sistemului de climatizare (cu care poți răcori un apartament întreg) sau calitatea sunetului sistemului audio.
Nu a fost singur în această misiune. 13 ingineri, specialiști IT și fizicieni au colaborat în dezvoltarea sistemelor care fac din Chiron un GT absolut în materie de confort și interacțiune. Nu știu dacă ai observat, dar Chiron nu are ecran central de infotainment. Însă cu toate acestea reușește să-ți transmită informații, prin ecranele din instrumentarul de bord și prin cele inserate în butoanele de control de pe consola centrală. Omisiunea ecranului central a fost intenționată, sugerează Bugatti.
4-005 este al cincilea din cele opt prototipuri Bugatti Chiron. Nu știm cum au fost tratate celelalte, însă 005 este ultimul care să-și încheie misiunea de maturizare a lui Chiron ca mașină de serie. După mai bine de 70.000 de kilometri, toate sistemele funcționează ca în prima zi, spun specialiștii care au contribuit la dezvoltarea lor. În cazul în care îți aștepți Chiron-ul, stai fără grijă, mașina este făcută să înfrunte orice intemperie fără să crâcnească.
Dacă e să mă întrebi pe mine, 4-005 ar trebui să fie cel mai valoros Chiron dintre toate. Pentru că a văzut lumea și, mai important, s-a lăsat văzut de lume.
