SUV-ul electric Mazda MX-30 și subcompacta Honda Jazz au fost cele mai recente modele testate de Euro NCAP, ambele performând mulțumitor.
După Volkswagen ID.3, Mazda MX-30 este a doua electrică testată de Euro NCAP după noul protocol.
La fel ca hatchback-ul nemților, SUV-ul electric japonez a ieșit șifonat doar structural, pentru că a fost răsplătit cu cinci stele pentru efortul depus în a-și ține pasagerii în siguranță: 91% pentru protecția adulților și 87% pentru cea a copiilor.
La capitolul sisteme de asistență, Mazda MX-30 a obținut un rating de 73%. Nu la fel de bine s-a descurcat în protejarea celor din afara mașini, SUV-ul japonez fiind punctat cu 68% la protecția pietonilor și a bicicliștilor.
Celălalt model testat, noua Honda Jazz a obținut cele cinci stele prin coroborarea unui punctaj ușor diferit: pentru protecția adulților a primit 87 de puncte din 100, iar la protecția copiilor a obținut un rating de 83%.
Eficiența sistemelor de asistență din Honda Jazz a fost evaluată la 76%, în timp ce pentru protecția celor mai vulnerabili dintre participanții la trafic a obținut 80%.
