Ford a publicat imagini și informații cu E-Transit, cea mai mare și mai puternică utilitară electrică disponibilă în Europa. Din 2022.
La cât de repede evoluează lucrurile în lumea electricelor, cine mai știe acum dacă E-Transit va mai fi, în momentul debutului comercial, cea mai potentă utilitară electrică. Însă mai mult ca sigur că va fi una dintre cele mai puternice.
E-Transit este pus în mișcare de un motor cu 269 de cai-putere și 430 de Newtoni-metru, alimentat de o baterie de 67 kWh. Asta îi conferă, în teorie, o autonomie de până la 350 de kilometri, calculată după standardele WLTP. Condus în modul Eco, spune Ford, E-Transit este mai eficient la consum cu 10%.
Încărcarea lui E-Transit se poate face la surse (DC) de până la 115 kW, scenariu în care plaja 15-80% este completată în 34 de minute. La sursă de curent alternativ (de maximum 11,3 kW), încărcarea completă durează 8,2 ore. Pentru a eficientiza consumul de combustibil, Ford a creat funcția Scheduled Pre-Conditioning, care permite reglarea temperaturii din cabină chiar în timpul încărcării.
O funcție pe care o vedem pentru prima dată în lumea utilitarelor este Pro Power Onboard, care transformă E-Transit într-o sursă de energie mobilă: poate alimenta echipamente electrice cu putere de până la 2,3 kW.
Producătorul american subliniază beneficiul financiar al cheltuielilor mai mici de întreținere, în cazul utilitarei electrice E-Transit: costurile reviziilor vor fi cu circa 40% mai mici. Revizia se face o dată pe an, fără limită de kilometri, iar garanția pentru baterie este de 8 ani sau 160.000 de kilometri.
E-Transit va fi disponibil în 25 de configurații, atât ca van cât și ca utilitară cu cabină dublă și benă, cu benă sau cu autoșasiu. Fiecare dintre aceste caroserii este disponibilă în mai multe dimensiuni. Masa maximă autorizată anunțată de Ford pentru E-Transit este de 4,25 tone; în Europa, sarcina utilă a lui E-Transit va fi de maximum 1.967 de kilograme, pentru versiunea cu autoșasiu. Pentru van, sarcina maximă va fi de 1.616 kilograme. Spațiul util, în cazul acesteia este de 15,1 metri cubi, cifră similară cu versiunile cu motorizări convenționale.
