Noul Honda Jazz este cât se poate de modern, însă și-a păstrat analogice butoanele pentru funcțiile de climatizare. Un lucru pe care Honda vrea să-l păstreze așa, în ciuda trendului de digitalizare actual.
În cazul în care nu ai fost pe fază cu noutățile: din ce în ce mai multe modele vor să renunțe la butoane și să încânte cu „butoane” desenate pe ecrane; aici se numără și comenzile pentru funcțiile de climatiare. Iar cu asta Honda nu pare să fie de acord, lucru observabil chiar pe noul Honda Jazz.
„Motivul este destul de simplu — am vrut să minimalizăm factorii perturbatori în operarea, în special, a ventilației și a climatizării”, spune șeful de proiect pentru Honda Jazz Takeki Tanaka, într-o discuție cu Autocar. „Am înlocuit ecranul tactil cu butoanele, pentru că am primit feedback cum că era dificil de operat intuitiv.”
Dedicația Honda în a elimina factorii de distragere a atenției se vede și în cazul sistemului de infotainment care echipează modelele gamei actuale: operarea acestuia necesită — spre exemplu, pentru a conecta telefonul la infotainment — necesită staționare. La început este frustrant, însă capătă sens destul de repede. Plus că scade riscul să bușești ceva în timp ce îl operezi.
În acest moment, disputa privind trecerea în digital a tuturor comenzilor este în plină desfășurare. Un studiu recent arată că Android Auto și Apple CarPlay te fac mai slab în reacții decât atunci când vorbești la telefon ținându-l la ureche. Sau când ești ușor alcoolizat.
Viitorul (încă în curs de cizelare) este reprezentat de comenzile vocale.
