Noul Seat Leon are rezultate nesatisfăcătoare la testul elanului, care analizează comportamentul în cazul unei eschive brutale.
Cea mai recentă iterație a lui Seat Leon demonstrează o vizibilă lipsă de agilitate atunci când este supus unei manevre de eschivă à la testul elanului. Dacă ai urmărit evoluția lui Volkswagen VIII — cu care ibericul împarte platforma — în testul elanului, rezultatele obținute de noul Leon nu vor fi o surpriză pentru tine.
În testul efectuat de publicația spaniolă km77, Seat Leon nu a reușit să revină pe bandă atunci când s-a încercat o eschivă, la 73 km/h, în modul de condus Normal. Căzut pradă subvirării, Leon dărâmă conurile de pe exterior și nu mai poate reveni la poziția inițială. În modul Sport, hatchback-ul iberic reușește să parcurgă traseul în condiții de siguranță până la 75 km/h, însă nu fără efort substanțial din partea sistemelor de asistență, așa cum se arată în video.
Din nou: la fel ca în cazul lui Golf, și noul Leon (care este disponibil și în România) obține rezultate mai proaste decât a reușit generația anterioară. Vechiul Leon a reușit manevra de eschivă corectă la viteza de 77 km/h.
