<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Automobilia &#8211; TurboMAG</title>
	<atom:link href="https://turbomag.ro/sectiune/automobilia/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://turbomag.ro</link>
	<description>Mașini la viteză turbo</description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Feb 2023 16:05:48 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.18</generator>
	<item>
		<title>Spyker 60-HP: Primul automobil cu tracțiune integrală</title>
		<link>https://turbomag.ro/spyker-60-hp/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=spyker-60-hp</link>
					<comments>https://turbomag.ro/spyker-60-hp/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Daniel Popescu]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2023 16:05:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Automobilia]]></category>
		<category><![CDATA[spyker]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://turbomag.ro/?p=37443</guid>

					<description><![CDATA[<p>Produs într-un singur exemplar, în 1903, Spyker 60-HP a fost primul automobil din lume cu tracțiune integrală. Și, în același timp, primul automobil cu un motor cu 6 cilindri și&#8230;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro/spyker-60-hp/">Spyker 60-HP: Primul automobil cu tracțiune integrală</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro">TurboMAG</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://turbomag.ro/spyker-60-hp/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Porsche B32: utilitara pentru deșert</title>
		<link>https://turbomag.ro/porsche-b32/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=porsche-b32</link>
					<comments>https://turbomag.ro/porsche-b32/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Daniel Popescu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Feb 2023 16:24:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Automobilia]]></category>
		<category><![CDATA[b32]]></category>
		<category><![CDATA[dakar]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[transporter]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://turbomag.ro/?p=37361</guid>

					<description><![CDATA[<p>La jumătatea anilor ’80, Porsche a echipat utilitara Volkswagen T3 cu un motor împrumutat de pe 911 Carrera, pentru a avea un vehicul de asistență puternic în testele pentru Raliul&#8230;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro/porsche-b32/">Porsche B32: utilitara pentru deșert</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro">TurboMAG</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://turbomag.ro/porsche-b32/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Alfa Romeo Matta: Nebunul</title>
		<link>https://turbomag.ro/alfa-romeo-matta/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=alfa-romeo-matta</link>
					<comments>https://turbomag.ro/alfa-romeo-matta/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Daniel Popescu]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2023 16:15:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobilia]]></category>
		<category><![CDATA[alfa romeo]]></category>
		<category><![CDATA[matta]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://turbomag.ro/?p=37182</guid>

					<description><![CDATA[<p>Cunoscut popular drept „Nebunul”, Alfa Romeo 1900 M AR51 a fost un vehicul militar conceput pentru armata italiană după chipul și asemănarea lui Jeep Willys. Eleganță. Pasiune. Sportivitate. Motorsport. Iată&#8230;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro/alfa-romeo-matta/">Alfa Romeo Matta: Nebunul</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro">TurboMAG</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://turbomag.ro/alfa-romeo-matta/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Oldsmobile Incas: PlayStation cu roți</title>
		<link>https://turbomag.ro/oldsmobile-incas/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=oldsmobile-incas</link>
					<comments>https://turbomag.ro/oldsmobile-incas/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tudor Rus]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Nov 2022 15:34:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Automobilia]]></category>
		<category><![CDATA[incas]]></category>
		<category><![CDATA[oldsmobile]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://turbomag.ro/?p=36770</guid>

					<description><![CDATA[<p>Pentru următorul episod din seria automobilelor cu volan… excentric, ne întoarcem un pic la Italdesign, implicit la Orca și Medusa. Pentru că deși a fost inspirat vizual de Ford Maya&#8230;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro/oldsmobile-incas/">Oldsmobile Incas: PlayStation cu roți</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro">TurboMAG</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://turbomag.ro/oldsmobile-incas/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Italdesign Orca &#8211; adevăratul volan multifuncțional</title>
		<link>https://turbomag.ro/italdesign-orca-adevaratul-volan-multifunctional/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=italdesign-orca-adevaratul-volan-multifunctional</link>
					<comments>https://turbomag.ro/italdesign-orca-adevaratul-volan-multifunctional/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tudor Rus]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2022 10:40:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Automobilia]]></category>
		<category><![CDATA[concepte auto]]></category>
		<category><![CDATA[Italdesign]]></category>
		<category><![CDATA[italdesign orca]]></category>
		<category><![CDATA[lancia montecarlo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://turbomag.ro/?p=35800</guid>

					<description><![CDATA[<p>Italdesign Orca n-a apucat să vadă lumina zilei din postura de model produs în serie. Însă din perspectiva unui concept, născocirea celor de la Italdesign putea fi catalogată drept cel&#8230;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro/italdesign-orca-adevaratul-volan-multifunctional/">Italdesign Orca &#8211; adevăratul volan multifuncțional</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro">TurboMAG</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://turbomag.ro/italdesign-orca-adevaratul-volan-multifunctional/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Un hipster la Dakar</title>
		<link>https://turbomag.ro/audi-rs-q-e-tron-dakar/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=audi-rs-q-e-tron-dakar</link>
					<comments>https://turbomag.ro/audi-rs-q-e-tron-dakar/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tudor Rus]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Apr 2022 11:18:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Automobilia]]></category>
		<category><![CDATA[Mașini electrice]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[audi e-tron]]></category>
		<category><![CDATA[raliul dakar]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://turbomag.ro/?p=35503</guid>

					<description><![CDATA[<p>Chiar și pentru un jucător de anvergură ca Audi, cu prezență și trofee în motorsport, participarea la Raliul Dakar în era goanei după electrificare ridică multe obstacole. Audi RS Q&#8230;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro/audi-rs-q-e-tron-dakar/">Un hipster la Dakar</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro">TurboMAG</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://turbomag.ro/audi-rs-q-e-tron-dakar/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Porsche din Est: povestea lui 130 RS, cea mai ambițioasă Škoda din istorie</title>
		<link>https://turbomag.ro/skoda-130-rs/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=skoda-130-rs</link>
					<comments>https://turbomag.ro/skoda-130-rs/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Știrbu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Apr 2022 09:10:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Automobilia]]></category>
		<category><![CDATA[skoda]]></category>
		<category><![CDATA[skoda 130 rs]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://turbomag.ro/?p=35368</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nu te lăsa păcălit de aspectul său de Porsche 911 comandat de pe Wish. Škoda 130 RS a fost făcută să fure trofee, nu doar inimi. Trăim vremuri interesante. Ferrari,&#8230;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro/skoda-130-rs/">Porsche din Est: povestea lui 130 RS, cea mai ambițioasă Škoda din istorie</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro">TurboMAG</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://turbomag.ro/skoda-130-rs/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Combinezoanele din Campogalliano</title>
		<link>https://turbomag.ro/bugatti-eb-110-le-mans-combinezoanele-din-campogalliano/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=bugatti-eb-110-le-mans-combinezoanele-din-campogalliano</link>
					<comments>https://turbomag.ro/bugatti-eb-110-le-mans-combinezoanele-din-campogalliano/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Știrbu]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Apr 2022 12:59:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobilia]]></category>
		<category><![CDATA[bugatti]]></category>
		<category><![CDATA[Bugatti EB 110]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://turbomag.ro/?p=35436</guid>

					<description><![CDATA[<p>Înainte să revină în Molsheim, Bugatti a avut reședință lângă Modena. Acolo a fost construit primul supercar modern, EB 110. Și tot acolo s-au născut și singurele două mașini de&#8230;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro/bugatti-eb-110-le-mans-combinezoanele-din-campogalliano/">Combinezoanele din Campogalliano</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro">TurboMAG</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://turbomag.ro/bugatti-eb-110-le-mans-combinezoanele-din-campogalliano/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>P.I.M.P. – Buick Riviera</title>
		<link>https://turbomag.ro/buick-riviera-pimp/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=buick-riviera-pimp</link>
					<comments>https://turbomag.ro/buick-riviera-pimp/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Radu Gurămultă / FOTO: Andrei Toboșaru]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Mar 2022 03:55:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Automobilia]]></category>
		<category><![CDATA[RacingWheels]]></category>
		<category><![CDATA[buick]]></category>
		<category><![CDATA[riviera]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://turbomag.ro/?p=32918</guid>

					<description><![CDATA[<p>Din vremurile în care Buick s-a hotărât că construiască „Personal Luxury Cars” moștenim această Riviera, model ’67. Până la conviețuirea pe meleaguri autohtone, a aparținut unui actor de la Hollywood.&#8230;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro/buick-riviera-pimp/">P.I.M.P. – Buick Riviera</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro">TurboMAG</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://turbomag.ro/buick-riviera-pimp/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cântec – Alfa Romeo Montreal</title>
		<link>https://turbomag.ro/cantec-alfa-romeo-montreal/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=cantec-alfa-romeo-montreal</link>
					<comments>https://turbomag.ro/cantec-alfa-romeo-montreal/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Adrian Cobzașu / FOTO: Dragoș Savu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Mar 2022 03:55:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automobilia]]></category>
		<category><![CDATA[Literatură Auto]]></category>
		<category><![CDATA[RacingWheels]]></category>
		<category><![CDATA[alfa romeo]]></category>
		<category><![CDATA[montreal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://turbomag.ro/?p=32225</guid>

					<description><![CDATA[<p>O caroserie pe care o recunoști chiar și în ceață ca fiind italiană și sunetul unui motor derivat dintr-un model legendar. Un supercar al anilor ‘70 aflat cu două roți&#8230;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro/cantec-alfa-romeo-montreal/">Cântec – Alfa Romeo Montreal</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://turbomag.ro">TurboMAG</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://turbomag.ro/cantec-alfa-romeo-montreal/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
