Serviciul de car-sharing Spark și-a extins flota de mașini cu 400 de unități Renault Zoe, ajungând acum la 550 de mașini electrice.
Spark, serviciul de car-sharing înființat în urma unei colaborări dintre o firmă lituaniană împreună cu bulgarii de la Eldrive, a debutat anul trecut în România cu o flotă de 50 de mașini electrice (BMW i3 și Nissan Leaf). Însă potențialul pe piață este, se pare, enorm, pentru că în doar un an Spark și-a mărit de 11 ori flota în țara noastră.
„Suntem încântați să continuăm colaborarea cu Spark, extinderea flotei cu 400 de unități Renault Zoe fiind un semn al interesului orașului și al bucureștenilor pentru o mobilitate electrică, durabilă și mai competitivă, a cărei flexibilitate le permite să se deplaseze foarte ușor și confortabil”, a declarat Istvan Lorinczi, director de vânzări speciale în cadrul Renault România.
Unitățile Renault Zoe sunt echipate cu bateria de 41 kWh și au o autonomie maximă de 300 de kilometri. Tariful perceput de Spark este de 0,86 de lei/minut sau 120 de lei pe 24 de ore. Mașina poate fi folosită atât prin oraș cât și în afara lui, cu condiția să fie adusă în oraș după ce-ți termini treaba cu ea. Între cele 50 de electrice de la debut și achiziția de Renault Zoe, Spark a extins flota anul trecut cu 100 de unități Škoda Citigo-e iV.
„În exact un an de la debutul pe piața din România am ajuns la o creștere impresionantă. Am început cu mai puțin de 50 de mașini în București și curând vom avea peste 550 de autovehicule complet electrice pregătite pentru curse plăcute. Suntem foarte încântați de colaborarea cu Renault și ne așteptăm să fie una de succes, pe termen lung”, a declarat Dimitar Stoyanov, managerul pentru România al Spark.
