Trendul vânzărilor de mașini electrice și hibride ia amploare, după cum evidențiază statisticile recente. Cele cu motoare termice au fost mai puțin căutate.
Un raport recent al Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) arată că vânzările de mașini electrice și hibrid au cunoscut o creștere constantă în primele trei luni ale anului 2020, în ciuda impactului pe care l-a avut criza COVID-19 asupra industriei auto.
În perioada Ianuarie-Martie 2020 s-au înmatriculat peste 167.000 de autoturisme electrificate, acest segment dublându-și practic cota de piață comparativ cu primul trimestru al anului trecut, când cota de piață era de 2,5%.
În același timp, mașinile cu motoare diesel au scăzut în vânzări cu 32,6% — până la 738.392 de unități, câte au fost vândute în primul trimestru. Și cota de piață a suferit, implicit, modificări: a scăzut de la 33,2% la 29,9% de la un an la altul.
Dacă popularitatea dieselului scăzuse în prealabil și pe fondul petei în istoria automobilului numită Dieselgate, nu știm ce anume ar explica declinul în vânzări al motoarelor pe benzină. În primele trei luni din 2020 au fost înmatriculate în Europa doar 1,3 milioane de mașini pe benzină, o scădere cu 32,2% față de cifra rotundă de 2 milioane din perioada Ian-Mar 2019.
Trendul electrificării s-a făcut simțit și în România, piața aceasta cunoscând o creștere trimestrială de 27%. În Europa, Tesla domină clasamentele de vânzări, ajungând să fie a doua cea mai vândută mașină (nu doar dintre electrice) în Martie.
În cazul în care te gândești să faci o trecere către electrice dar te sperie ideea, a pregătit Radu un articol lămuritor, aici.
