Pe lângă aptitudinile de rulare excelente ale de-acum binecunoscutului 4×4 românesc, Dacia Duster Orange mai propune și câteva elemente hightech. Iată dovada că nu-i neapărată nevoie să sari peste pragul celor 20.000 de euro pentru a avea un SUV bine dotat.
Ne face plăcere să spunem asta despre Dacia, incluzând o undă de ironie argeșeană în enunț: marcă de buget, până la proba contrarie. Duster Orange este proba contrarie la care facem referire aici – bineînțeles, pentru că această mașină se prezintă ca și cum ar fi pe picior de egalitate cu produse ale unor mărci mai pretențioase, în același timp păstrând avantajul prețului, specific Dacia. Din punct de vedere tehnic, Duster este oricum un vehicul foarte dezirabil în segmentul SUV compact. Echiparea configurată pentru seria specială Duster Orange îi oferă în plus un avantaj foarte frecvent apus în discuție în ultimii ani: conectivitatea.
Jan Ptacek, Director General Renault Commercial Roumanie, nu a exagerat cu nimic emițând următoarea observație: „Cu Duster Connected by Orange, Dacia face un nou pas pentru a răspunde așteptărilor clienților noștri. Concepută special pentru România, în parteneriat cu Orange, companie lider în domeniul comunicațiilor mobile, această ediție limitată conferă o nouă dimensiune conceptelor de aventură și de libertate. La bordul său, şoferul și pasagerii își vor putea prelungi aventura off-road pe teritoriul la fel de pasionant al internetului și al lumii virtuale.”
Tot sub 20.000 de euro chiar și în versiune diesel
Chiar și în cea mai scumpă versiune de motorizare (propulsorul turbodiesel 1.5 dCi de 110 CP, cuplat cu tracțiune integrală), cu toate dotările opționale îmbarcate (inclusiv harta digitală a Europei pentru sistemul Media Nav cu touchscreen având diagonala de 7 inch), Dacia Duster Orange nu ajunge să coste 19.000 de euro (TVA inclus). În interiorul automobilului atrag atenția o tapiţerie textilă personalizată, un volan îmbrăcat în piele și scaunele din față încălzite. Camera de luat vederi pentru manevre în marșarier este o idee binevenită. Însă ceea ce poate face Duster Orange spre deosebire de oricare alt model Duster: datorită stick-ului wi-fi de la bord, se poate transforma oricând în hotspot, oferind conectare la internet în rețeaua cu cea mai mare acoperire din România la viteză 4G. Pe dinafară, cel mai atractiv element de stil al lui Duster Orange constă din noile jante din aluminiu cu finisare Noir Diamanté, având diametrul de 16 inch.
Reflectând faptul că avem de-a face cu un model de vârf al mărcii romînești, și oferta motorizărilor conține numai versiuni de top. Astfel, pentru Duster Connected by Orange sunt disponibile motorizarea aspirate cu benzină de 1,6 litri și de 114 CP, alături de care găsim și foarte apreciatul propulsor turbodiesel de 1,5 litri menționat ceva mai devreme. Acesta este preferat de către clientele în mod special pentru viguroasa caracteristică de cuplu și consumul redus de motorină.
Ambele motorizări sunt echipate cu sistem Stop & Start. Pentru versiunea 1.6 16V 4×2, consumul de benzină în regim mixt anunțat de producător este de 6,4 l/100 km (4×4 – 6,8 l/100 km), în timp ce versiunea echipată cu motorul diesel mizează pe valori ale consumului de 4,4 l/100 km (4×2), respectiv 4,7 l/100 km (4×4). În varianta cea mai accesibilă din punct de vedere financiar, Dacia Duster Orange poate fi cumpărată la prețul de 15.400 euro (TVA inclus).
