A venit vremea recoltelor, toamna ne întâmpină cu o paletă de culori aparte. Cu nostalgia seriei de materiale făcută anul trecut, la casele de vinuri, am pornit într-o excursie cu Nissan X-Trail pe Dealu Mare. Și pentru că aveam nevoie de un ghid cu temele bine făcute, am apelat la Cătălin Păduraru, cel mai cunoscut „wine educator” din România.
Ne-am intersectat prima dată pe cale auditivă, în timpul a două convorbiri telefonice în care am făcut „planul de bătaie”. Eu știam un nume și faptul că are legătură cu marca Nissan. Totuși, chiar de la început, m-am simțit familiarizat cu timbrul vocal. Când ne-am întâlnit prima dată părea că ne știm deja de ceva timp. Totul a decurs natural.
X-Trail diesel cu CVT
Rezervasem un Nissan X-Trail, 2 litri diesel, 177 CP și transmisie CVT. Era mașina potrivită pentru o tură pe Dealu Mare – cea mai prolifică zonă de cultivare a viței de vie (din România), pe sectoare din „Drumul vinului”. Atunci ne-a picat fisa: de ce n-am lua și un specialist cu noi, un profesor de vinuri?
Cătălin Păduraru este unul dintre numele grele din industria vinului din România. În 1992, din pasiune, a demarat o mică afacere în acest domeniu. În 1994, dovedindu-se cu potențial, aceasta s-a dezvoltat exponențial, apărând marca VINEXPERT. Deși erau ani destul de confuzi pentru consumatorii români, îndopați zeci de ani cu vin de calitate îndoielnică, pe vremea regimului comunist, Cătălin s-a încăpățânat să educe gusturile oamenilor.
Nu o putea face decât punându-se pe sine la punct cât mai bine. Acel „expert” din titulatura brand-ului pe care îl crease, obliga… A citit mult, mult, a vizitat celebre case de vinuri din lume și, foarte important, a studiat amprenta pe care coordonatele geografice o aplică vinurilor fabricate în România.
În ultimii ani a dezvoltat o relație foarte bună cu marca Nissan. A fost și încă este fan al mărcii Renault, însă atunci când și-a dat seama că pentru desele sale călătorii prin vii și pe la crame ar avea nevoie de un SUV bun, s-a orientat către frații de concern de la Nissan. A găsit în X-Trail un partener excelent, alături de care își poate face în siguranță și confort maxim deplasările. Exemplarul pe care îl are acasă este cvasi-identic cu cel testat de noi, doar culoarea fiind diferită.
Povestea i-am descoperit-o pe drumul dintre București și Ceptura. Vocea de la telefon nu-mi era cunoscută întâmplător. De profesie, Cătălin este actor, ca și fratele său care încă mai activează, cunoscutul Adrian Păduraru. A început actoria atras de mirajul filmului. După ce a turnat trei producții, nesiguranța continuării în această lume, la începutul anilor ’90, l-a făcut să se îndepărteze de film și să se reorienteze către cealaltă mare pasiune de-a sa, vinurile. A lăsat în urmă, totuși, roluri în trei producții importante: Oglinda (regia Sergiu Nicolaescu) și în două filme din seria Liceenii. Acum l-ați recunoscut, nu
Parteneriat născut de la volan
După ce a început relația personală cu X-Trail, pentru evenimentele pe care le organizează și concursuri s-a dezvoltat și un parteneriat profesional cu Nissan. Cei care păstoresc destinul mărcii nipone în România au realizat repede că profilul unui consumator de vinuri nobile se pliază perfect pe cel al unui utilizator de SUV-uri cu pretenții.
X-Trail este un SUV cu pedigree, cu o bogată moștenire căpătată de la performerii off road Nissan. Generația actuală este una puternic rafinată, comparativ cu precedenta. Tocmai de aceea și Cătălin a găsit în acest model un aliat excelent. Singura chestie pe care ne-a spus că i-ar putea reproșa-o este că nu e o idee mai spațios. O spune un individ cu o statură mult peste medie. Altfel eu găsesc X-Trail-ul ca fiind foarte-foarte practic.
În escapada noastră am avut norocul să luăm un prim contact și cu o nouă etichetă ce stă să fie lansată în România, un vin ce va fi exclusivist, nu neapărat ca preț, ci din pricina cantităților foarte mici în care va fi produs și, mai ales, datorită nobleții pe care o va avea mulțumită vinificatorului său, probabil cel mai bun din România. Mierla Albă este copilul de suflet al lui Răzvan Macici, care după o carieră extraordinară de aproximativ 20 de ani în Africa de Sud, la unele dintre cele mai mari case de vinuri dintr-o țară celebră pentru etichetele pe care le produce, s-a decis să se întoarcă acasă și să pună bazele unei noi crame pe Dealu Mare, una în care să se producă vin de cea mai bună calitate posibilă.
Cătălin ne-a dus la Răzvan pentru o scurtă vizită, în care cei doi s-au sfătuit în privința anumitor aspecte. Este una dintre îndeletnicirile ghidului nostru, să-și ofere sfaturile și experiența vastă pentru dezvoltarea cât mai frumoasă a industriei vinului în România. În fiecare an organizează cel mai mare concurs de vinuri din Europa de Est, International Wine Contest Bucharest (IWCB).
A scris cărți și articole de specialitate, a editat o carte document în care au fost prezentate toate cramele prezente în România la momentul 2013, se chinuie pentru a reuși să înregistreze frecvențele acustice ale fiecărei varietăți de vin în parte (prima amprentă audio a vinului, din lume), convins fiind că asta va duce la dezvoltarea oenologiei. Și apropos de știință și specialiști, nu doar că este somelier, dar datorită pregătirii sale științifice a format peste 180 de somelieri până acum, educându-i în arta vinului.
După vizitarea noii crame Davino, aflată pe ultima sută de metri cu procesul de amenajare, un loc ce va deveni de referință în circuitul de enoturism și unde am efectuat ședința foto, am avut și mica escapadă de la Mierla Albă, acolo unde i-am permis lui Cătălin să-și facă meseria pe care o iubește și să deguste vinul ce așteaptă cuminte să iasă în lume și să impresioneze.
A fost momentul în care am preluat comenzile Nissan-ului, cu care nu mai mersesem de ceva timp. După o zi de alergat cu capul prin soare, era exact ce am fi avut nevoie. O mașină eminamente confortabilă, cu o transmisie gândită să sporească gradul de plăcere călătoriilor efectuate în tihnă și o motorizare cu resurse însemnate și destul de economică. Direcția este moale, ca și trenul de rulare, de altfel. X-Trail oferă o sumedenie de locuri de depozitare și poate fi comandat inclusiv într-o variantă cu șapte locuri.
N-a fost deloc complicat să înțeleg de ce a fost și alegerea lui Cătălin Păduraru. Cu mașina m-am descurcat și i-am prins repede gândirea. Nu mai am decât vreo două cărți până să-i înțeleg toată filosofia legată de vin. Adică vreo câteva garnituri de bibliotecă ticsite cu cărți, vreau să zic…
